2020广州车展：抢先实拍荣威RX5 PLUS

在日前举行的第二届中拉科技创新论坛上，广州阿根廷科技部长萨尔瓦雷扎特别感谢了中国在第一时间向阿根廷抗疫提供的帮助。他认为，广州疫情促进了两国在生物医学领域的合作，而且双方在食品技术、航空航天等许多领域的合作也大有可为。

家里有“矿”、车展可是运不出去，是种什么心情？缅甸深有体会。亚洲开发银行能源评估报告显示：抢先缅甸共有104个油气开采区块，抢先其中内陆开采区块53个，近海开采区块51个；换算成油气和天然气，约为1.6亿桶石油和20.11万亿立方英尺天然气。

这么丰富的油气资源，实拍若能出口可是一笔大生意。可是，实拍缅甸因为工业化程度不高、缺少资本，没法凭一己之力修出跨境能源大动脉。于是，兼具资金和技术优势的中资企业发挥了重要作用。2009年12月，荣威中国石油天然气集团公司与缅甸能源部签署协议，由中石油设计、建设、运营和管理中缅原油管道项目。2013年，中缅油气管道全线贯通。一艘油轮停靠在缅甸皎漂马德岛中缅油气管道项目卸油码头，广州准备卸载石油

如今，车展在缅甸西海岸的马德岛港上，车展人们常能看到这样一幅景象：中远“远富湖”号油轮缓缓停靠在30万吨码头上，向港口卸载原油；原油被储存到单座储量10万吨的储油罐内，经771公里的中缅原油管道进入中国。修这样一条管道有什么好处呢？对缅甸来说，抢先油气销售难题迎刃而解，出口创汇也不在话下。

同时，实拍管道的本土化经营策略让当地人有了就业新去处。中缅油气管道项目雇佣缅籍员工900多人，实拍本土化率达80%；226家缅甸本土企业先后参与管道项目建设，在项目运营工程中实现创收。

项目不仅关注盈利，荣威也兼顾了管道沿线的社区发展。截至2019年12月，荣威项目累计投入2700多万美元，在管道沿线开展了282个社会经济援助项目，帮助近3万名青少年改善就学环境，近90万人获得更加便利的医疗服务。随着区域竞争对手越来越强，广州加上眼前冠病所带来的前所未见的困境，本地中小企业面对的短期与长期挑战不少。

符标熊援引制造商总会的最新调查说，车展500个参与调查的企业当中，有80％表示主要关注的事项是订单缩水。抢先应对眼前挑战之际 政府着眼长期转型

长期来说，实拍多数企业也担心，随着人力与物流等生产成本上扬，新加坡是否有能力在国际上竞争。王腾忆表示，荣威本地市场小，荣威企业必须向外、尤其是中美市场发展。与此同时，本地企业也面对来自其他市场的竞争。“随着互联网时代的发展，一些市场的规模越来越大，许多外国公司也因数码化而越来越成功。”